Висока товароносимост: Железопътните портални кранове са способни да обработват големи количества тежки товари и са подходящи за работа с тежки предмети като стомана, контейнери и голямо механично оборудване.
Голям обхват: Тъй като железопътният товарен транспорт трябва да работи в множество коловози, порталните кранове обикновено имат голям обхват, за да покрият цялата работна зона.
Силна гъвкавост: Височината и позицията на гредата могат да се регулират според специфичните нужди, за да отговорят на изискванията за обработка на различни стоки.
Безопасни и надеждни: Железопътните портални кранове са оборудвани с множество системи за безопасност, като например против люлеене, ограничителни устройства, защита от претоварване и др., за да се гарантира безопасността по време на работа.
Силна устойчивост на атмосферни влияния: За да се справи с тежки външни атмосферни условия и продължителна употреба, оборудването има здрава структура и е изработено от устойчиви на корозия и износване материали, с дълъг експлоатационен живот.
Железопътни товарни гари: Железопътните портални кранове се използват за товарене и разтоварване на големи товари във влакове, като контейнери, стомана, насипни товари и др. Те могат бързо и точно да завършат обработката на тежки товари.
Пристанищни терминали: Използват се за прехвърляне на товари между железопътни линии и пристанища, като помагат за ефективно товарене и разтоварване на контейнери и насипни товари между железопътни линии и кораби.
Големи фабрики и складове: Особено в индустрии като производство на стомана, автомобили и машини, железопътните портални кранове могат да се използват за вътрешен транспорт и дистрибуция на материали.
Изграждане на железопътна инфраструктура: Тежки материали като коловози и компоненти на мостове трябва да се обработват в железопътни проекти, а порталните кранове могат да изпълняват тези задачи бързо и безопасно.
Производството на портални кранове включва основно заваряване и сглобяване на главни греди, опори, ходови механизми и други части. В съвременните производствени процеси повечето от тях използват автоматична технология за заваряване, за да осигурят точността и здравината на заваряването. След завършване на производството на всяка структурна част се извършва строг контрол на качеството. Тъй като железопътните портални кранове обикновено работят на открито, те трябва да бъдат боядисани и антикорозионно обработени в крайна сметка, за да се подобри тяхната устойчивост на атмосферни влияния и корозия и да се гарантира издръжливостта на оборудването при продължителна работа на открито.