Едно от основните предимства нагорни мостови крановее, че те могат да бъдат проектирани да се справят с екстремни натоварвания. Като такива, те обикновено са по-големи от стандартните кранове, така че не само могат да имат по-висок номинален капацитет от стандартните кранове, но също така могат да поемат по-големи разстояния между релсовите греди поради по-големия размер на структурните елементи, които изграждат системата.
Монтирането на количката на крана върху гредите на моста също осигурява предимства от гледна точка на поддръжката, улеснявайки по-лесния достъп и ремонти. Theгорен едногредов кранседи върху гредите на моста, така че работниците по поддръжката да могат да извършват необходимите дейности на място, стига да има пътека или друго средство за достъп до пространството.
В някои случаи монтирането на количката върху гредите на моста може да ограничи движението в цялото пространство. Например, ако покривът на съоръжение е наклонен и мостът е разположен близо до тавана, разстоянието, което може да достигне най-горният кран с една греда от пресечната точка на тавана и стената, може да бъде ограничено, ограничавайки зоната, която кранът може да покрие в рамките на общото пространство на съоръжението.
Горни мостови крановедвижи се по фиксирана релса, монтирана отгоре на всяка греда на пистата, което позволява на крайните камиони да носят гредата и да повдигат по горната част. Тези кранове могат да бъдат конфигурирани като единични или двойни греди, в зависимост от изискванията на приложението.
Някои от основните предимства нагорни мостови крановевключват:
Няма ограничен капацитет. Това му позволява да се справя както с малки, така и с големи товари.
Повишена височина на повдигане. Монтирането отгоре на всяка релсова греда увеличава височината на повдигане, което е от полза в сгради с ограничена височина.
Лесен монтаж. Тъй като горният мостов кран се поддържа от релсовите греди, коефициентът на висящо натоварване е елиминиран, което прави монтажа лесен.
По-малко поддръжка. С течение на времето мостовият кран, работещ на върха, не изисква много поддръжка, освен редовни проверки, за да се гарантира, че релсите са правилно подравнени и ако има някакви проблеми.
