Когато порталният кран се използва, той е защитно устройство за безопасност, което може ефективно да предотврати претоварване. Нарича се още ограничител на товароподемността. Неговата функция за безопасност е да спре действието на повдигане, когато повдигащият товар на крана надвиши номиналната стойност, като по този начин се избягват инциденти с претоварване. Ограничителите на претоварване се използват широко при мостови кранове и подемници. някоикранове тип стрела(напр. кулокранове, портални кранове) използвайте ограничител на претоварване заедно с ограничител на момента. Има много видове ограничители на претоварване, механични и електронни.
(1) Механичен тип: Ударникът се задвижва от действието на лостове, пружини, гърбици и т.н. Когато е претоварен, удрящият елемент взаимодейства с превключвателя, който контролира повдигащото действие, като прекъсва източника на енергия на повдигащия механизъм и контролира повдигащ механизъм за спиране на движение.
(2) Електронен тип: Състои се от сензори, операционни усилватели, управляващи изпълнителни механизми и индикатори за натоварване. Той интегрира функции за безопасност като дисплей, контрол и аларма. Когато кранът повдигне товар, сензорът на носещия товар се деформира, преобразува теглото на товара в електрически сигнал и след това го усилва, за да покаже стойността на товара. Когато товарът надвиши номиналния товар, източникът на захранване на повдигащия механизъм се прекъсва, така че повдигащото действие на повдигащия механизъм не може да се реализира.
Theпортален кранизползва повдигащия момент, за да характеризира състоянието на натоварване. Стойността на повдигащия момент се определя от произведението на повдигащото тегло и амплитудата. Стойността на амплитудата се определя от произведението на дължината на рамото на стрелата на крана и косинуса на ъгъла на наклона. Дали кранът е претоварен всъщност се ограничава от товароподемността, дължината на стрелата и ъгъла на наклона на стрелата. В същото време трябва да се вземат предвид множество параметри, като работни условия, което прави управлението по-сложно.
Понастоящем широко използваният ограничител на въртящия момент, управляван от микрокомпютър, може да интегрира различни ситуации и да реши този проблем по-добре. Ограничителят на въртящия момент се състои от детектор за натоварване, детектор за дължина на рамото, детектор за ъгъл, селектор на работни условия и микрокомпютър. Когато кранът влезе в работно състояние, сигналите за откриване на всеки параметър от действителното работно състояние се въвеждат в компютъра. След изчисление, усилване и обработка, те се сравняват с предварително запаметената номинална стойност на повдигащия момент и съответните действителни стойности се показват на дисплея. . Когато действителната стойност достигне 90% от номиналната стойност, тя ще изпрати ранен предупредителен сигнал. Когато действителната стойност надвиши номиналното натоварване, ще бъде издаден алармен сигнал и кранът ще спре да работи в опасната посока (повдигане, разтягане на рамото, спускане на рамото и въртене).
