Европейският мостов кран, произведен от SEVENCRANE, е високопроизводителен индустриален кран, който се основава на европейски концепции за проектиране на кранове и е проектиран в съответствие със стандартите FEM и стандартите ISO.
Характеристики наЕвропейски мостови кранове:
1. Общата височина е малка, което може да намали височината на сградата на фабриката за кранове.
2. Лек е и може да намали товароносимостта на фабричната сграда.
3. Екстремният размер е малък, което може да увеличи работното пространство на крана.
4. Редукторът използва редуктор с твърда зъбна повърхност, което ефективно подобрява експлоатационния живот на цялата машина.
5. Редукторът на работния механизъм използва редуктор три в едно с твърда зъбна повърхност, който има компактно оформление и стабилна работа.
6. Той използва кован комплект колела и машинно обработен скучен монтаж, с висока прецизност на сглобяване и дълъг експлоатационен живот.
7. Барабанът е изработен от стоманена плоча за подобряване на здравината и експлоатационния живот на барабана.
8. Голям брой машинно оборудване се използва за цялостна обработка, с малка структурна деформация и висока точност на сглобяване.
9. Връзката на главната крайна греда е сглобена с високоякостни болтове, с висока точност на сглобяване и удобен транспорт.
Предимства на европейски типмостови кранове:
1. Малка структура и леко тегло. Удобен за използване в малки пространства и транспорт.
2. Разширена концепция за дизайн. Европейската концепция за дизайн е с малък размер, леко тегло, има най-малкото гранично разстояние от куката до стената, има малко пространство за главата и може да работи по-близо до земята.
3. Малка инвестиция. Поради горните предимства, купувачите могат да проектират фабричното пространство да бъде относително по-малко, ако нямат достатъчно средства. По-малка фабрика означава по-малко първоначални строителни инвестиции, както и дългосрочни разходи за отопление, климатизация и други разходи за поддръжка.
4. Конструктивни предимства. Част от основната греда: лека, разумна структура, основната греда е кутия, заварена от стоманени плочи, а предварителната обработка на всички стоманени плочи достига стандарт на ниво Sa2,5. Част от крайната греда: Болтове с висока якост се използват за свързване на машината, за да се гарантира точността и безпроблемната работа на цялата машина. Всяка крайна греда е оборудвана с колела с двоен ръб, буфери и устройства за защита срещу дерайлиране (по избор).
