Основният лъч на aединичен греда над главата кране основната носеща конструкция и нейното значение е очевидно. Двигателят три в едно и главата на гредата и други компоненти в системата за задвижване на електрическата крайна греда работят заедно, за да осигурят захранваща опора за гладкото хоризонтално движение на основната греда на крана. Този режим на задвижване позволява на главната греда да се движи гъвкаво по трасето на крана и да се адаптира към различни сложни работни среди.
Електрическият подемник несъмнено е ключът къмединичен гредов мост кранза реализиране на функцията за повдигане на товара. Той задвижва барабана с телени въжета през двигателя, за да реализира лесно операцията по повдигане и спускане на товара. Оборудваният краен изключвател и устройството за защита от претоварване добавят защитно заключване към целия процес на повдигане, за да предотвратят злополуки и да гарантират безопасността на живота на оператора и целостта на товара.
Пистата за бягане е основа за свободното движение на10 тона единична греда над главата кран. Theмосткранът, монтиран на определен коловоз, може да се движи плавно в хоризонтална посока с опората и насочването на коловоза, като по този начин се осъществява прецизното повдигане на товара в различни позиции. Полагането и поддръжката на пистата са пряко свързани с експлоатационната стабилност и ефективността на работа на10 тона единична греда над главатакран.
Контролът на движението наедногредов мосткранзависи изцяло от системата за управление. Компонентите като електрическата контролна кутия, контролните бутони, сензорите и енкодерите работят в тясно сътрудничество. Операторът издава команди чрез контролните бутони, докато сензорите и енкодерите осигуряват обратна връзка в реално време за позицията и състоянието на движение на крана, като гарантират, че процесът на повдигане е безопасен и точен. Интелигентността и точността на системата за управление непрекъснато се подобряват, осигурявайки силна гаранция за ефективната работа на единичния греда над главата кран.
