Полу-козловият кран използва конструкция с конзолна повдигаща греда, като едната страна е подпряна на земята, а другата страна е окачена на трегера. Този дизайн прави полукозловия кран гъвкав и адаптивен към различни работни места и условия.
Полукозловите кранове са много адаптивни и могат да бъдат проектирани и произведени, за да отговарят на специфични нужди. Може да се персонализира въз основа на изискванията за работно натоварване, обхват и височина, за да отговори на нуждите на различни приложения.
Полукозлови кранове имат по-малък отпечатък и са подходящи за работа в ограничени пространства. Едната страна на конзолата му се поддържа директно на земята без допълнителни опорни конструкции, така че заема по-малко място.
Полукозловите кранове имат по-ниски строителни разходи и по-бързо време за монтаж. В сравнение с пълните портални кранове, полукозловите кранове имат по-проста структура и са по-лесни за инсталиране, така че могат значително да намалят разходите за строителство и времето за монтаж.
Пристанища и пристанища: полукозлови кранове обикновено се намират в пристанищата и пристанищата за операции по обработка на товари. Те се използват за товарене и разтоварване на транспортни контейнери от кораби и транспортирането им в пристанищната зона. Полукозлови кранове предлагат гъвкавост и маневреност при обработка на контейнери с различни размери и тегло.
Тежка промишленост: Индустрии като стомана, минно дело и енергетика често изискват използването на полукозлови кранове за повдигане и преместване на тежко оборудване, машини и суровини. Те са от съществено значение за задачи като товарене/разтоварване на камиони, преместване на големи компоненти и подпомагане на дейности по поддръжка.
Автомобилна индустрия: Полукозлови кранове се използват в заводите за производство на автомобили за повдигане и позициониране на каросерии, двигатели и други компоненти на тежки превозни средства. Те подпомагат операциите на поточната линия и улесняват ефективното движение на материалите през различните етапи на производството.
Управление на отпадъците: Полукозлови кранове се използват в съоръженията за управление на отпадъци за обработка и транспортиране на обемисти отпадъци. Те се използват за товарене на контейнери за отпадъци в камиони, преместване на отпадъчни материали в съоръжението и подпомагане на процесите на рециклиране и изхвърляне.
Проектиране: Процесът започва с фазата на проектиране, където инженерите и дизайнерите разработват спецификациите и оформлението на полукозловия кран. Това включва определяне на капацитет на повдигане, обхват, височина, система за управление и други необходими характеристики въз основа на нуждите на клиента и предвиденото приложение.
Производство на компоненти: След като дизайнът е финализиран, започва производството на различни компоненти. Това включва рязане, оформяне и заваряване на стоманени или метални плочи, за да се създадат основните структурни компоненти, като портална греда, крака и напречна греда. Компоненти като подемници, колички, електрически табла и системи за управление също се произвеждат по време на този етап.
Повърхностна обработка: След производството компонентите се подлагат на процеси на повърхностна обработка, за да се подобри тяхната издръжливост и защита срещу корозия. Това може да включва процеси като бластиране, грундиране и боядисване.
Сглобяване: В етапа на сглобяване изработените компоненти се събират и сглобяват, за да образуват полукозловия кран. Порталната греда е свързана с краката, а напречната греда е прикрепена. Монтирани са подемно-тролейните механизми, електрически системи, табла за управление и предпазни устройства. Процесът на сглобяване може да включва заваряване, завинтване и подравняване на компонентите, за да се осигури правилното прилягане и функционалност.