Електрическият подемник се задвижва от електрически мотор и повдига или спуска тежки предмети чрез въжета или вериги. Електрическият мотор осигурява мощност и предава силата на въртене към въжето или веригата чрез предавателното устройство, като по този начин реализира функцията за повдигане и носене на тежки предмети. Електрическите телфери обикновено се състоят от двигател, редуктор, спирачка, въжен барабан (или зъбно колело), контролер, корпус и ръкохватка за управление. Моторът осигурява мощност, редукторът намалява скоростта на двигателя и увеличава въртящия момент, спирачката се използва за контролиране и поддържане на позицията на товара, въженият барабан или зъбното колело се използва за навиване на въжето или веригата, а контролерът се използва за управление работата на електрическия подемник. По-долу тази статия ще представи някои електрически инсталации на електрически телфери и методи за ремонт след повреда на телфера.
Предпазни мерки при електрическа инсталация на електрически подемник
Пистата за бягане наелектрически телфере изработена от I-beam стомана, а протекторът на колелото е коничен. Моделът на пистата трябва да бъде в препоръчания диапазон, в противен случай не може да бъде инсталиран. Когато пистата е H-образна стомана, протекторът на колелото е цилиндричен. Моля, проверете внимателно преди инсталиране. Електрическият персонал трябва да притежава сертификат за работа на електротехник, за да работи. Когато захранването е прекъснато, извършете външно окабеляване според употребата на електрическия подемник или съответстващите условия на подемника.
Когато монтирате електрическия подемник, проверете дали щепселът, използван за фиксиране на теленото въже, е разхлабен. Заземяващ проводник трябва да бъде монтиран на пистата или структурата, свързана с нея. Заземителният проводник може да бъде гол меден проводник от φ4 до φ5 mm или метален проводник с напречно сечение не по-малко от 25 mm2.
Точки за поддръжка наелектрически телфери
1. Необходимо е внимателно да се провери главната управляваща верига и да се прекъсне захранването на двигателя на подемника; за да предотвратите внезапно захранване на главните и управляващите вериги към трифазния двигател и изгаряне на двигателя, или работещият под напрежение двигател на подемника ще причини повреда.
2. След това поставете на пауза и стартирайте превключвателя, внимателно проверете и анализирайте контролните електрически уреди и условията на веригата вътре. Ремонт и подмяна на електрически уреди или кабели. Не може да се стартира, докато не се потвърди, че няма повреди в главните и управляващите вериги.
3. Когато напрежението на клемите на двигателя на подемника е по-ниско от 10% в сравнение с номиналното напрежение, стоките няма да могат да стартират и няма да работят нормално. По това време е необходимо да се използва манометър за измерване на налягането.
