Мостовият кран за обработка на кофа е един вид металургичен кран, който е предназначен за транспортиране, изливане и зареждане на горещ метал в процеса на топене на течен метал и др.
Съгласно конструкцията на крана, мостовите кранове с черпаци могат да бъдат класифицирани като двугредови и двойни релсови монтирани черпачни кранове, четиригредови четирирелсови монтирани черпачни кранове и четиригредови шестрелсови надземни черпачни кранове. Предните два вида се използват за повдигане на средни и големи кофаи, а последният се използва за изключително големи кофи. SEVENCRANE познава опасностите и предизвикателствата на металообработващата промишленост и може да предложи персонализиран мостов кран за обработка на черпака според изискванията на клиента.
Кран за манипулиране на кофа повдига големи цилиндрични контейнери с отворена горна част (кофи), пълни с течен метал, към основната кислородна пещ (BOF) за смесване. Суровините от желязна руда и коксуващи се въглища се комбинират, за да се получи твърдо метално желязо, а това желязо, добавено към скрап, създава стомана. Кранът също транспортира течното желязо или стомана от BOF и електродъгова пещ до машината за непрекъснато леене.
Кранът за манипулиране на черпака е проектиран специално за екстремни условия на топлина, прах и горещ метал в цех за топене. Поради това той включва характеристики като повишени работни коефициенти, редуктор на диференциална предавка, резервна спирачка на барабана за въжета и ограничители на движение, което прави крана и приложението безопасни и надеждни. Може да се използва и за гъмжане и замятане.
Устройство за регулиране на стоманено въже. Механизмът за повдигане приема структура с двоен барабан с едно задвижване, която може да осигури синхронизирането на двойните точки на повдигане. И е монтирано устройство за регулиране на стоманено въже, което може бързо да нивелира повдигащия инструмент.
Технология против люлеене. Цялата машина е оборудвана с твърди направляващи колони и устройства с хоризонтални водещи колела, които имат функции против люлеене и прецизно позициониране.
Интелигентна система за управление. Системата за управление е оборудвана с безжично дистанционно управление и наземно централно управление и използва безжично комуникационно оборудване от голяма марка за постигане на обмен на информация между станцията за дистанционно управление и мостовия кран, с дистанционно управление и напълно автоматични режими на управление.
Високо прецизно позициониране. Системата за позициониране използва енкодер за абсолютна стойност и превключвател за откриване на позиция, който може автоматично да коригира, за да избегне натрупаните грешки и да постигне високо прецизно позициониране.
Безопасен и ефективен. Системата за управление получава инструкции от горната система за постигане на напълно автоматична работа, с функции като стабилна работа, леко повдигане и манипулиране, бързо охлаждане и предотвратяване на сблъсък.