Подемната количка е повдигащият механизъм на мостовия кран и компонентът, който директно носи товара. Максималната товароподемност на повдигащата количка на мостовия кран обикновено може да достигне 320 тона, а работното натоварване обикновено е A4-A7.
Крайната греда също е един от основните комплекти за мостови кранове. Нейната функция е да свързва основната греда, а колелата са монтирани в двата края на крайната греда, за да се движи по релсовия път на мостовия кран.
Куката на крана е и най-разпространеният вид повдигателно оборудване. Принципът ѝ на работа е да се окачва на стоманено въже на електрически телфер или повдигателна количка посредством макара и други компоненти за повдигане на тежки предмети. Най-общо казано, функцията ѝ е не само да понася нетното тегло на повдиганите товари, но и да понася ударното натоварване, причинено от повдигането и спирането. Като комплект за мостови кранове, общото товароносимост на куката може да достигне до 320 тона.
Колелото на крана е една от важните резервни части за кранове EOT. Основната му функция е да осъществява контакт с релсите, да поддържа товара на крана и да задвижва трансмисията. Следователно е необходимо да се извърши добра проверка на колелата, за да се извърши по-добре повдигането.
Грабващата кофа е често срещан повдигащ инструмент в подемната индустрия. Принципът ѝ на работа е да грабва и разтоварва насипни материали чрез собствено отваряне и затваряне. Грабващата кофа на компонентите на мостовия кран се използва по-често за грабване на насипни товари и дървени трупи. Поради това тя има широк спектър от приложения във въглищни мини, депониране на отпадъци, дърводобивни заводи и други индустрии.
Подемните магнити са вид резервни части за кранове EOT, които се използват широко в стоманодобивната промишленост. Принципът им на работа е да включат тока, електромагнитът ще привлече здраво магнитни предмети, като например стомана, ще ги повдигне до определеното място и след това ще прекъсне тока, магнетизмът ще изчезне и железните и стоманените предмети ще бъдат повалени.
Кабината на крана е опционален компонент на мостовия кран. Ако товароносимостта на мостовия кран е сравнително голяма, кабината обикновено се използва за управление на мостовия кран.