Едногредов мостов кран е ефективен и подходящ избор, когато става въпрос за повдигане и преместване на тежки материали в индустриална среда. Тяхната гъвкавост и висока маневреност им позволява да извършват широк спектър от операции, от обработка на леки материали до сложни маневри като прецизно заваряване. Това ги прави идеални за всяко приложение, което изисква прецизно движение и обработка на материала. Някои от най-популярните приложения включват:
● Товарене и разтоварване: Едногредовите кранове са идеални за товарене и разтоварване на по-тежки материали от камиони, контейнери и други форми на транспорт.
●Съхранение: Този тип кран може лесно да подрежда и организира тежки материали за съхранение на високи места, осигурявайки удобство и безопасност.
●Производство и сглобяване: Единичните греди предлагат голяма точност в своите движения в сравнение с двойните греди, което ги прави идеални за сглобяване на компоненти и части в производствени предприятия.
●Поддръжка и ремонт: Едногредовите мостови кранове са перфектни за поддръжка и ремонт, тъй като могат лесно да достигнат тесни пространства и да пренасят тежки материали на тези места с лекота и прецизност.
Едногредовите мостови кранове се използват за складиране, пренасяне и повдигане на материали в складове и разпределителни центрове. Предлагат се в различни размери и могат да бъдат персонализирани, за да отговорят на нуждите на конкретно приложение. Някои от най-популярните приложения на този тип кранове включват повдигане на тежки компоненти, особено на строителни обекти, повдигане и преместване на тежки части в производствени линии и повдигане и прехвърляне на материали в складове. Тези кранове осигуряват бърз и ефективен начин за извършване на операции, свързани с повдигане, и са безценни за минимизиране на оперативните разходи.
Едногредовите мостови кранове са изработени от структурна стомана и могат да се използват за повдигане и преместване на големи и обемисти товари във фабрики и складове. Кранът се състои от мост, подемник на двигателя, монтиран към моста, и количка, която се движи по моста. Мостът е монтиран на два крайни камиона и е оборудван със задвижващ механизъм, който позволява на моста и количката да се движат напред и назад. Подемникът на двигателя е оборудван с телено въже и барабан, а в някои случаи барабанът е моторизиран за дистанционно управление.
За да се проектира и изгради мостов кран с една греда, първо трябва да се изберат материалите и компонентите. След това мостът, крайните камиони, количката и подемникът на двигателя се заваряват и сглобяват заедно. След това се добавят всички електрически компоненти, като моторизирани барабани, управление на мотора. Накрая товароносимостта се изчислява и коригира според нуждите на клиента. След това кранът е готов за работа.